Embedded Files
பயணத்தின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்தி,
சத்ததைக் குறைத்த
டயரைக் (pneumatic tyre)
கண்டுபிடித்த
சாதனையாளர்
ராபர்ட் வில்லியம் தாம்சன்
(Robert William Thomson)
26 ஜூலை 1822 –
பொறியாளர் மற்றும் தொழில்முனைவோர்,
பயணத்தின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்தி,
சத்ததைக் குறைத்த டயரைக் (pneumatic tyre)
கண்டுபிடித்த
ராபர்ட் வில்லியம் தாம்சன் ஸ்காட்டிஷ்
(Robert William Thomson)
203-வது பிறந்த தினம்.
By - முனைவர். சேதுராமன்
மாநில அறிவியல் பிரச்சார
உப குழு - ஒருங்கிணைப்பாளர்
தமிழ்நாடு அறிவியல்
இயக்கம்.
ஓசூர். ஜுலை. 26. -
தாம்சன் ஒரு கம்பளி ஆலை உரிமையாளரின் மகன்,
14 வயதில் அமெரிக்காவின் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனுக்கு ஒரு மாமாவுடன் வாழ்ந்து
வணிகரின் வர்த்தகத்தைக் கற்றுக்கொள்ள அனுப்பப்பட்டார்.
இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் ஸ்காட்லாந்திற்குத் திரும்பினார்,
அங்கு அவர் பல்வேறு கண்டுபிடிப்புகளில் பணியாற்றினார்,
அபெர்டீன் மற்றும் டன்டீயில் பொறியியல் பட்டறைகளில் பயிற்சி பெற்றார்,
எடின்பர்க் மற்றும் கிளாஸ்கோவில் சிவில் இன்ஜினியரிங் கற்றுக்கொண்டார்.
எடின்பர்க்கில் பணிபுரிந்த போது,
மின்சாரம் மூலம் இடிக்கும் வெடிபொருட்களை வெடிக்க ஒரு அமைப்பைக் கண்டுபிடித்தார்.
தாம்சன் பின்னர் லண்டனுக்குச் சென்று தென்கிழக்கு ரயில்வே நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார்,
அங்கு அவர் முக்கிய பொறியாளர்களான சர் வில்லியம் கியூபிட் மற்றும் ராபர்ட் ஸ்டீபன்சன்
(முன்னோடி ரயில்வே பொறியாளர் ஜார்ஜ் ஸ்டீபன்சனின் மகன்) ஆகியோரின் கீழ் பணியாற்றினார்.
1845-ஆம் ஆண்டில் தாம்சன் ஒரு நியூமேடிக் டயருக்கான காப்புரிமையைப் பெற்றார்-உண்மையில் ஒரு வெற்று தோல் டயர் காற்றில் நிரப்பப்பட்ட ரப்பராக்கப்பட்ட துணி குழாயை உள்ளடக்கியது.
தாம்சனின்
"வான்வழி சக்கரங்கள்" ஒரு ஆங்கில ப்ரூஹாமில் 1,200 மைல்கள் (சுமார் 2,000 கி.மீ) ஓடியிருந்தாலும், உள் குழாய்களுக்கான ரப்பர் மிகவும் விலை உயர்ந்தது,
டயர்களை லாபகரமாக உருவாக்க முடியவில்லை, இதனால், கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு காலமாக, காற்று நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் மறக்கப்பட்டன.
இந்த நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மிதிவண்டியின் வளர்ந்து வரும் புகழ் டயர் வடிவமைப்பில் ஆர்வத்தை புதுப்பித்தது, மேலும்
1888 ஆம் ஆண்டில் பெல்ஃபாஸ்டில் வசிக்கும் ஸ்காட்டிஷ் கால்நடை மருத்துவரான
ஜான் பாய்ட் டன்லப்,
சைக்கிள், முச்சக்கர வண்டி மற்றும் பிற வாகனங்களுக்கான நியூமேடிக் டயரில் காப்புரிமையைப் பெற்றார்.
தாம்சன் ஏற்கனவே நியூமேடிக் டயரின் கொள்கைக்கு காப்புரிமை பெற்றிருப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்னர்
டன்லப் பின்னர் தனது பிரதான காப்புரிமையை இழந்தார்.
தாம்சன் ஜாவாவில் (1852-62) ஒரு பொறியியல் நிறுவனத்தில் வேலைக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஒரு நீரூற்று பேனாவை (1849) கண்டுபிடித்தார்,
அங்கு அவர் ஒரு மொபைல் நீராவி கிரேன் வடிவமைத்தார்.
மீண்டும் ஸ்காட்லாந்தில்,
திட ரப்பர் டயர்களில் ஓடும் நீராவி சாலை வாகனத்தை உருவாக்கி உற்பத்தி செய்தார்.
தாம்சனின் இயந்திரங்கள் நிலை மற்றும் சாய்ந்த நிலத்தில் அதிக சுமைகளை இழுக்கவும், எடின்பர்க் மற்றும் துறைமுக நகரமான லீத்துக்கு இடையே சர்வபுல சேவையை வழங்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டன.
--------------------------------------------------------.
Page updated
Google Sites
Report abuse